丰田北美公司表示，将于2023年开始在其位于肯塔基州的乔治敦装配厂内生产大型“集成双燃料电池模块”，这些模块将为丰田的8级半挂牵引车提供动力。肯塔基工厂同时还负责生产丰田凯美瑞和雷克萨斯ES 350车型。

据《科创板日报》报道，LG能源解决方案（LG Energy Solution）此前于6月8日递交了IPO申请，而平均审查时间一般为两个月，但如今与公司相关的程序仍未完成，业内推测与通用汽车召回有关。

财经网汽车为此也联系到华为汽车相关负责人，对方表示，目前美国商务部并没有公布消息，华为暂时不做任何评论。

对于目前在售的两款车型，阿特兹与CX-4的售后与维护工作，马自达中国方面表示：“新的合资公司成立之后，中国一汽还会继续负责马自达的生产与销售，体系将维持现状，各公司的职能也没有变化，无论是购买了一汽马自达还是长安马自达的车型，其售后与维护都不会受到影响。”

一汽解放发布半年报，上半年实现净利润32.69亿元，同比增长52.06%；营业收入786亿元，同比增长14.2%。

通用汽车将其生产雪佛兰Bolt EV和EUV工厂的停工时间延长至9月13日。此次停工时间的延长与上周召回的Bolt车型电池组短缺有关。

丰田首席产品整合官Keiji Yamamoto在东京对外宣布了针对丰田和雷克萨斯品牌未来车型的相关软件开发计划。

本田发给零售商的一封信显示，该公司警告美国经销商，由于亚洲零部件供应出现问题，未来几周该公司针对零售商的交付量可能将比此前计划的少40%。

马自达8月24日发布消息称，位于广岛县的总部工厂和位于山口县的防府工厂当日停产。两家工厂已从23日的部分夜班开始停工。