最近，低迷许久的江淮汽车，终于扬眉吐气了一回。

整体来看，相对10月份，11月车企情况似有好转。不过结合汽车经销商的库存情况来看，得出的结论则有所不同。

套用《周易·系辞下》的一席话：穷则变，变则通，通则久。或许更适合眼下的长安马自达。

日前，福特正与其在德国的Saarlouis工厂商谈裁员计划，计划裁员逾千人。

“无处安放的单车坟场”“资本的弃儿”，共享单车的潮起潮落不过倏然之间。

未来，庞大集团还将面临更为严峻的车市大环境。崔东树表示，由于国六燃油排放标准提早实施，国内一些地区导致价格下行，可能严重影响很多地区经销商销售进度，因此经销商年末的日子更为艰难。

据外媒报道，当地时间12月7日，日产汽车公司表示，由于日本两座工厂车辆出厂前的最后检查不当，将在日本再召回15万辆汽车，召回汽车涉及2017年11月至今年10月25日生产的11款车型。

本次召回的搭载LED前大灯的卡罗拉GL-i智辉版车辆，由于前大灯光束高度自动调节ECU的控制软件不当，导致在车辆后部降低时（车辆满载乘员等情况），ECU不能对光束进行正确的调节，会使对向行驶车辆驾驶员产生炫目感，存在安全隐患。

根据国家市场监督管理总局公告，日前，日产（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自12月7日起，召回2016年7月4日至2017年12月20日生产的部分进口英菲尼迪QX30汽车，共计5676辆。

日前，北京奔驰汽车有限公司及梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，将自即日起，召回以下车辆，共计1621辆。具体如下：