腾势、方程豹公关部回归集团 比亚迪整合资源再度“冲高”
本田削减30%电动化投资 战略重心转至混动车型
通用汽车回应“进口车业务调整”：重组道朗格
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一汽-大众4月在华销量环比下滑 电动化转型仍面临销量挑战
2025年05月15日

在新能源汽车时代背景下，尽管大众在产品、技术等多维度押注本土化合作，但其市场份额与盈利空间仍遭受了双重挤压

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极氪科技发布2025年Q1财报：营收220亿元，综合毛利率19.1%创历史最高
2025年05月15日

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小马智行创始人自愿延长锁定期540天
2025年05月14日

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奇瑞发布”守护者”智慧安全系统
2025年05月14日

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智己汽车1-4月销量同比降20.31% 发布全新L6能否扭转颓势？
2025年05月14日

当前新能源汽车市场已进入淘汰赛阶段，对于智己而言，2025年或将是关键窗口期。

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国际能源署：全球电动汽车市场强劲增长 中国市场继续领跑
2025年05月14日

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理想AI Talk第二季：发布VLA司机大模型 让AI成为生产工具
2025年05月14日

李想认为：“判断Agent（智能体）是否真正智能，关键在于它是否成为生产工具。

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回归“一个吉利”：上市未满一年 极氪将被私有化
2025年05月13日

张翔认为，私有化后的极氪，能够摆脱资本市场的短期波动干扰，提升决策效率，不再受美国股票市场规则的诸多限制，从而能够更灵活地制定战略，实现长远布局。

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曝BBA销售任务往“56E”上倾斜 “34C”成交价已跌破20万
2025年05月13日

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